高中地理知識點 必備考點整理

影響人口增長的主要因素：生產力水平、醫療衛生條件和教育程度影響到人口的死亡率和出生率，進而影響到人口的增長模式。此外，政策、社會福利、自然災害等也會影響到人口的增長。

高中地理必背知識點

1、對流層的特點：

①隨高度增加氣溫降低；

②大氣對流運動（12km）顯著；?

③天氣復雜多變。?

2、平流層的特點：

①隨高度增加溫度升高；

②大氣平穩，以水準運動為主，有利於高空飛行。

3、大氣的熱力過程：

太陽輻射--地面增溫--地面輻射--大氣增溫--大氣（逆）輻射--大氣保溫?

4、大氣對太陽輻射的削弱作用：吸收、反射、散射。

5、太陽輻射（光照）與天氣、地勢關系：

晴朗的天氣、地勢高空氣稀薄，光照越強；?我國太陽能的分布青藏高原最高，四川盆地最低。

6、大氣的保溫效應：強烈吸收地面長波輻射，并通過大氣逆輻射把熱量還給地面。

7、氣溫與天氣：白天多云，氣溫不高（云層反射作用強）；夜晚多云，氣溫較高（大氣逆輻射強）。?

8、氣溫的垂直分布：對流層氣溫隨高度的增加而遞減

9、氣溫的水準分布：

①緯度分布：緯度越高，氣溫越低，我國熱量最豐富的地區：海南島?

②海陸分布：夏季陸地＞海洋，冬季海洋＞陸地；

③氣溫高的地方，等溫線向高緯凸出，反之，氣溫低的地方，等溫線向低緯凸出。?

10、氣溫年較差：

①影響因素：海陸熱力性質；地表植被水分狀況；云雨多少。

②變化規律：內陸＞沿海，大陸性氣候＞海洋性氣候，裸地＞草地＞林地＞湖泊，晴天＞陰天。?

11、熱力環流的性質特點

(1)水準方向相鄰地面熱的地方——垂直氣流上升――低氣壓（氣旋）——陰雨?

(2)水準方向相鄰地面冷的地方——垂直氣流下沉――高氣壓（反氣旋）——晴朗

(3)垂直方向的氣溫氣壓分布：隨海拔升高，雖然氣溫降低，但是空氣變稀，氣壓降低。?

(4)來自低緯的氣流——暖濕

(5)來自高緯的氣流——冷干?

(6)來自海洋的氣流——濕

(7)來自大陸的氣流（離陸風）——干

(8)兩種性質不同的氣流相遇——鋒面——陰雨、風

12、水準方向氣壓與氣溫：近地面，氣溫高，空氣膨脹上升，地面形成低壓；反之，氣溫低，近地面的空氣收縮下沉，地面形成高壓。

13.風的形成：大氣的水準運動叫風，水準氣壓梯度力是形成風的直接原因，等壓線愈密風速愈大。?

14、風向：

(1)風向－—風的來向

(2)根據等壓線的分布確定風向：以右圖為例畫A點的風向及其受力?

①確定水準氣壓梯度力的方向：垂直於等壓線并且由高壓指向低壓

②確定地轉偏向力方向：與風向垂直，北半球右偏，南半球左偏?

③近地面受磨擦力（方向與風向相反）的影響，風向與等壓線斜交

15、高空大氣的風向是氣壓梯度力和地轉偏向力共同作用的結果，風向與等壓線平行；近地面的風，受氣壓梯度力、地轉偏向力和每次摩擦力的共同影響，風向與等壓線之間成一夾角。?譚老師地理工作室綜合整理

16、鋒面與天氣（冷暖不同氣團作水準運動并相遇）

①冷鋒過境雨區在鋒后，出現雨雪、降溫天氣。?過境后，氣壓升高，氣溫驟降，天氣轉晴?

②暖鋒過境雨區在鋒前，多為連續性降水。過境后，氣溫上升，氣壓下降，天氣轉晴。

17、影響我國天氣的主要鋒面是冷鋒：如我國北方夏季的暴雨、冬季我國的寒潮、冬春季節出現的沙塵暴。

18、氣壓系統與天氣（同一氣團作垂直運動）：?

①氣旋（低氣壓）垂直氣流上升，天氣陰雨。;

②反氣旋（高氣壓）垂直氣流下沉，天氣晴朗。

19、三圈環流及氣壓帶風帶：?

①三圈環流（垂直分布）；?

②氣壓帶、風帶（水準分布）；

③長城考察站紅旗向西北飄，視窗要避開東南方向；?黃河考察站紅旗向西南飄，視窗要避開東北方向。

20、氣壓帶和風帶的移動：隨太陽直射點的移動而移動。?移動方向：就北半球而言，大致是夏季北移，冬季南移。

21、季風環流：海陸熱力差異使亞洲、太平洋中心隨季節變化而變化的情況：?夏季：亞洲大陸上形成亞洲低壓，太平洋上形成夏威夷高壓；?冬季：亞洲大陸上形成亞洲高壓，太平洋上形成阿留申低壓。?

22、我國的旱澇災害、雨帶的移動與副熱帶高壓的強弱有密切關系。?

①雨帶的移動

春末（5月），雨帶在華南（珠江流域）（華北春旱，東北春汛）?夏初（6---7月），雨帶移到長江中下游地區?---梅雨（準靜止鋒）?7--8月，雨帶移到東北和華北，長江中下游?進入“伏旱”（反氣旋）?9月，副高南退，北方雨季結束，南方進入第二個雨季。

②北方雨季開始晚結束早，雨季短；南方雨季開始早結束晚，雨季長。?

③旱澇災害 副高北移速度偏快（夏季風強），造成北澇南旱?副高北移速度偏慢（夏季風弱），造成北旱南澇。

我國水旱災害發生的根本原因是：夏季風的強弱和進退的早晚。

23、氣候形成因數：

太陽輻射、大氣環流、下墊面、人類活動?

24、判斷氣候類型的步驟：?

①判斷南北半球，?

②判斷熱量帶，

③判斷雨型。

25、氣候類型

①熱帶的四種氣候類型：各月均溫在15度以上，降水不同，氣候類型差異較大?

熱帶雨林氣候（常年受赤道低壓影響，終年高溫多雨）

熱帶沙漠氣候（常年受副高或來自陸地的信風影響，終年高溫少雨）

熱帶季風氣候（南亞地區，冬季盛行東北風，為旱季，夏季刮西南季風，6--9月為雨季）

熱帶草原氣候（赤道低壓移來時，是濕季，信風移來時為旱季，農業活動在雨季播種，旱季收割）?

②亞熱帶氣候類型：冬季最冷月均溫在0度以上，全球只有兩種氣候類型：?

地中海氣候：除南極洲外，其他各洲都有分布，在南北緯30o——40o大陸的西岸，位置在西風帶和副高之間，冬季溫和多雨，夏季炎熱干燥。

亞熱帶季風氣候：冬季--偏北風--低溫少雨，夏季--夏季風--高溫多雨。?

③溫帶氣候類型：除海洋性氣候外，冬季最冷月均溫以0℃以下。?

溫帶海洋性氣候：分布在南北緯40o--60o大陸西岸（地中海氣候高緯一側），終年受西風控制，終年溫和多雨。

溫帶季風氣候：分布在北緯35o--55o大陸東岸（亞熱帶季風的高緯一側），受冬季風影響，寒冷乾燥，受夏季風影響，高溫多雨。

溫帶大陸性氣候：全年受大陸性氣團控制，日較差大、年較差大，降水稀少，降水主要在夏季。?

26、大陸性與海洋性氣候的不同特點（以北半球為例分析）：

大陸性氣候氣溫的日較差、年較差大，氣溫最高月在7月，最低氣溫在1月。年降水量少。?海洋性氣候日較差、年較差小，最熱月在8月、最冷月在2月，年降水量較多。

27、主要的氣象災害：是指因暴雨洪澇、乾旱、臺風、寒潮、大風沙塵、大（濃）霧、高溫低溫等因素直接造成的災害。?

28、主要的大氣環境問題：全球變暖（溫室效應CO2）、臭氧層破壞（氟氯烴消耗O3）、酸雨（SO2、NO2）。

29、溫室效應

①大量燃燒礦物燃料——大氣中CO2增加——大氣逆輻射增強。

②濫砍濫伐森林——光合作用減弱——CO2相對增多——大氣逆輻射增強。

③大氣逆輻射增強——溫室效應——氣溫升高——全球熱量帶分布發生變化——經濟結構發生調整（農業經濟結構調整，中緯受損，高緯受益，使適宜種植業生產地域縮小，糧食減產。）?

④極地冰山融化，沿海地區海海平面上升，沿海地區地下水水質變壞。?

30、綠化的環境效益：

①通過光合作用保持大氣中O2和CO2的平衡，凈化空氣；

②綠化植物和防護林可以調節氣候、涵養水源、保持水土、防風固沙；

③城市綠地的作用是吸煙除塵、過濾空氣、減輕污染、降低噪音、美化環境?。

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一、城市的空間結構

1、城市功能分區——相同的城市用地類型發生集聚

(1)商業區：位于城市中心、交通干線兩側—交通便利，通信發達，人流量大；付租能力強。

中心商務區(CBD)：建筑密集、高樓林立、交通便捷——面積有限，但需求量大

(2)工業區：一般分布在城市邊緣，交通便利，大多有河流或鐵路、公路經過。

(3)住宅區：是城市最廣泛的土地利用方式。

(4)文化區：一般要求環境優美，遠離工業區和商業區。城市建設要注意保護文物古跡。

2、城市地域功能分區形成的原因：歷史因素、經濟因素、社會因素、行政因素

3、 城市規模與地域結構、服務范圍

小城市：地域結構的分化不明顯，提供的服務種類少、級別低，服務范圍小大城市：地域結構的分化明顯，提供的服務種類多、級別高，服務范圍大。

二、城市化

1、 城市化的標志：①城市人口增加、②城市人口在總人口中的比重上升、③城市用地規模擴大。其中最重要的指標是城市人口占總人口的百分比。

2、 第二次世界大戰結束后城市化特點：①大城市發展速度超過小城市；②大城市數目不斷增多；③100萬人口以上的特大城市發展快。——大城市化趨勢

3、 發達國家的城市化

① 特點：起步早，水平高，速度慢，出現逆城市化現象。

② 逆城市化的原因：對環境質量的要求提高，以及鄉村地區和小城鎮基礎設施逐步完善。”

4、 發展中國家城市化

① 特點：起步晚，水平低，速度快，大城市化趨勢明顯。

② 我國城市化落后于工業化。③ 城市發展不合理：大城市迅速膨脹，中小城市發展緩慢，人口集聚于少數大城市。

5、城市化的一般規律：城市化——郊區城市化——逆城市化——再城市化

四、城市化對自然環境的影響

1、城市化對自然環境的影響

(1)對氣候的影響： 熱島效應、 雨島效應 、城郊熱力環流 、大氣污染嚴重

(2)對水文的影響：對地下水——下滲量減少、地下水漏斗區范圍和深度增大。

對河流水——坡面流水的流速加快，河流匯水時間縮短，更易形成洪峰。

對水質——城市工業廢水、生活污水造成城市水源的污染。

(3)對生物的影響：草坪和人工林品種單一；破壞生物棲息地，生物的多樣性減少。

2、保護和改善城市環境——“生態城市”

① 建立衛星城，開發新區，分散城市職能。

② 改善城市交通和居住環境。擴寬主干道，建環城公路，建高架公路、地鐵、輕軌交通。

③ 保護和治理城市環境。大力加強綠化建設。