隋朝修建的大運河叫什么名字

隋朝大運河現在叫京杭大運河。隋朝時為了加強中央對地方的統治和從江南搜刮更多的財物，他們以洛陽為中心，利用天然河流和舊有渠道，有計劃地開鑿溝通南北的大運河。

隋朝修建的大運河叫什么名字

京杭大運河。京杭大運河，是世界上里程最長、工程最大、最古老的運河之一。貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，全長約1794公里，開鑿到現在已有2500多年的歷史。

隋朝大運河始建于公元605年，隋煬帝利用已有的經濟實力，征發幾百萬人，開通了一條縱貫南北的大運河。為了加強南北交通，鞏固隋王朝對全國的統治，動用百余萬民工挖通濟渠，連接黃河淮河，同年又用十萬民工疏通古邗溝，連接淮河長江，構成下半段。

三年后，用河北民工百萬余，挖永濟渠，通涿郡（今北京）南，構成上半段。又過兩年，疏通江南河，直抵余杭（杭州）。至此，共用五百余萬民工，費時六年，大運河全線貫通，全長兩千七百余公里，成為世界上最偉大的工程之一。

京杭大運河的作用

內河航運，促進經濟文化交流等。

內河航運：京杭大運河是我國古代最著名的內河航運通道之一，歷史上曾是南北交通的大動脈。它不僅承擔著南北物資運輸的任務，還促進了沿線地區的經濟發展和文化交流。在現代，雖然海上運輸和陸路交通的興起對內河航運造成了一定的沖擊，但京杭大運河仍然在部分地區發揮著重要的航運功能。

促進經濟文化交流：京杭大運河溝通了南北經濟和文化交流，歷史上曾是促進民族團結和融合的重要紐帶。在現代，隨著旅游業的發展和文化交流的加強，大運河已經成為國內外游客了解中國文化和歷史的重要窗口。同時，大運河沿線的城市也逐漸形成了獨特的文化特色和產業優勢，促進了區域經濟的發展和合作。

隋朝隋煬帝的主要功績是什么

第一件：隋煬帝創立科舉制。在魏晉時期，朝廷選官用人采用的都是九品中正制。因為這一制度的實施，導致上層官員全被世家大族把持，下層士族無出頭之日。所以社會上真正成了“上品無寒門，下品無士族。

第二件：開通京杭大運河。很多人都說，隋煬帝開通大運河是為了自己在江南游玩方便。如果僅僅是那樣的話，那你們就太小看隋煬帝的智商了。他開通大運河固然有貪圖享樂的思想，但更多是為了溝通南北水道，滿足社會的航運發展的需求。

第三件：三征高句麗。在漢朝時，陳湯斬首匈奴王后說了一句：“明犯強漢者，雖遠必誅。三征高麗，展示了中原王朝的實力，鞏固了地位。

隋朝

隋朝是中國歷史上承南北朝，下啟唐朝的大統一朝代。

公元581年二月，北周靜帝禪讓于丞相楊堅，北周滅亡。

隋高祖楊堅定國號為“隋”，定都大興城（今陜西省西安市）。

公元589年，隋軍南下滅陳朝，統一中國，結束了自西晉末年以來中國長達近300年的分裂局面。隋高祖勵精圖治，開創了開皇之治的繁榮局面。

公元604年，隋世祖楊廣登基營建東都（今河南省洛陽市），又修建貫通南北的大運河，開創了萬國來朝的“大業盛世”。然而內外舉措過度消耗國力，引發隋朝末民變。

公元618年宇文化及等人在外發動兵變殺死隋世祖；李淵逼楊侑禪讓，國號“唐朝”。

公元619年王世充逼楊侗禪位，國號“鄭”，隋朝徹底滅亡。

隋朝在政治、經濟、文化和外交等領域進行大改革。政治初創三省六部制，鞏固中央集權，正式推行科舉制，選拔優秀人才，弱化世族壟斷仕官的現象，建立政事堂議事制、監察制、考績制，強化了政府機制，根據南北朝的經驗改革政治，興建隋唐大運河以及馳道改善水陸交通線。

軍事上繼續推行完善府兵制，經濟上實行均田制并改定賦役，減輕農民生產壓力，又采取大索貌閱和輸籍定樣等清查戶口措施增加財政收入。

當時周邊國家如高昌、倭國、高句麗、新羅、百濟與東突厥等國皆深受隋朝中國文化與制度的影響，以日本遣隋使最為著名。