趙州橋始建于隋開皇十五年至隋大業元年,由隋朝匠師李春建造,是世界上現存年代最久遠、跨度最大、保存最完整的單孔坦弧敞肩石拱橋。趙州橋為一座單跨石拱橋,其設計兼具美學與科學;全橋結構勻稱,與四周景色和諧相融,橋上的石欄石板雕刻得古樸美觀。
一、敞肩拱:兩個拱肩部分各建兩個對稱的小拱,伏在主拱的肩上。符合結構力學原理,增加排水面積16.5%,節省石料。
二、跨度大,弧形平:采取單孔長跨形式,河心不立橋墩;圓弧拱形式,石拱高度降低。優于多孔橋單跨跨度小、橋墩多不利于泄洪的特點。
三、兩端寬中間窄。
四、縱向并列砌筑法。
趙州橋始建于隋開皇十五年至隋大業元年,由隋朝匠師李春建造,是世界上現存年代最久遠、跨度最大、保存最完整的單孔坦弧敞肩石拱橋。其建造工藝獨特,...
《趙州橋》的作者是茅以升,主要對河北省趙縣洨河上的趙州橋進行了詳細的介紹。接下來分享趙州橋課文中心思想及原文賞析。
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《趙州橋》是人教版語文三年級上冊中的一篇課文,作者茅以升。課文主要對河北省趙縣洨河上的趙州橋進行了詳細的介紹。
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